Cấu tạo bơm thủy lực xe nâng tay và cách xử lý bơm lỗi
1. Giới thiệu về bơm thủy lực xe nâng tay
Bơm thủy lực trong xe nâng tay là bộ phận rất quan trọng, được xem như “trái tim” của hệ thống nâng hạ. Bơm chuyển đổi năng lượng cơ học từ tay gạt hoặc chân đạp (hoặc bộ điều khiển) thành áp suất thủy lực, dùng để đẩy dầu vào xilanh nâng, kéo khung càng nâng lên cao, giúp di chuyển hàng hóa nặng một cách nhẹ nhàng.
Xe nâng tay có thiết kế đơn giản, chi phí vận hành thấp, dễ sửa chữa. Bơm thủy lực phải đủ mạnh để chịu tải trọng nâng, đồng thời đảm bảo độ kín, độ bền cao. Nếu bơm bị lỗi thì xe nâng tay sẽ gặp các vấn đề như nâng lên được nhưng sụp nhanh, hoặc không hạ xuống được, hoặc dầu bị rò rỉ.
2. Tìm hiểu chi tiết cấu tạo bơm thủy lực xe nâng tay
Cấu tạo bơm thủy lực xe nâng tay gồm nhiều bộ phận nhỏ phối hợp làm việc cùng nhau. Mỗi bộ phận đảm nhận chức năng riêng, không thể thiếu. Theo các nguồn kỹ thuật, có các bộ phận chính sau:
|
Bộ phận |
Chất liệu / đặc điểm nổi bật |
Chức năng |
|
Lò xo bơm |
Thép cứng, độ đàn hồi cao |
Tạo lực hút dầu về ty bơm nhỏ; hồi vị tay gạt sau mỗi lần kích. |
|
Nắp chụp lò xo |
Thép dập định hình, có sóng gân để chịu lực |
Đỡ lò xo, giữ cố định các bộ phận bên trong (ví dụ ty bơm nhỏ) không bị xê dịch. |
|
Ty bơm nhỏ (còn gọi là piston nhỏ) |
Thép cacbon mạ crom, bề mặt mịn, chịu mài mòn tốt |
Hút dầu từ bồn chứa khi lò xo kéo về; đẩy dầu vào buồng áp lực khi bị nén. Kích thước thường thay đổi tùy loại xe nâng tay thấp hay cao. |
|
Sin phốt ben làm kín |
Cao su đặc biệt, khả năng chống dầu, chống bụi tốt |
Ngăn dầu thủy lực rò rỉ; giữ kín buồng áp suất; bảo vệ ty bơm, ty ben khỏi bụi và hóa chất gây ăn mòn. |
|
Van đóng mở / van một chiều |
Thép hoặc hợp kim; cơ chế hoạt động đơn giản, độ bền cao |
Khi bơm kích lên, van cho dầu đi từ ty bơm vào xilanh nâng; khi xả, van mở để dầu quay về bồn chứa; van một chiều giữ áp lực không bị mất đi khi dừng. |
|
Cò đạp / xả |
Thép/ gang chịu lực, chắc chắn |
Người sử dụng tác động vào để mở van xả, cho phép hạ khung nâng khi cần. Nếu không có cần xả, hệ thống dầu sẽ khóa tại van một chiều. |
|
Xi lanh bơm |
Thép hoặc hợp kim chịu áp lực cao |
Là buồng chứa dầu đẩy ty ben lớn; khi dầu được nén và đưa vào xilanh này sẽ tạo áp lực để nâng càng nâng. |
|
Ty ben lớn |
Thép gia công, mạ crom hoặc xử lý chống ăn mòn |
Chịu áp lực dầu; đẩy khung càng nâng lên; quyết định chiều cao nâng tối đa, độ ổn định khung khi có tải. |
|
Bi đầu xoay |
Kim loại chịu lực, thiết kế tròn xoay nhẹ |
Giúp ty ben xoay nhẹ, giảm momen xoắn khi khung nâng lên; điều chỉnh khả năng di chuyển và căn chỉnh khi nâng hạ. |